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其實Dyson在挖角這位汽車界大將之前，去年就花了多達9,000萬美元，買下了一間北美的電池製造廠，這間名為Sakti3的公司過去聲稱它們的固態電池，比特斯拉所採用的Panasonic具有更高的能量密度，不僅可以降低電動車的電池成本，也比較安全。
此外，Dyson發言人表示未來三四年內，他們還要招募3,000位科學家和工程師，雖然他並沒有談小額借款 台北到造車的事情，但由於找來了Ian Minards，又買下了電池廠，外加這間公司在馬達領域累積了不少技術，從上述面相看來，Dyson追隨潮流，開發電動車似乎已經是板上釘釘的事情。
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但最新的消息傳出，近日Dyson挖角了超跑車廠Aston Martin的產品研發總監Ian Minards，這位自1997年就進入AM工作的工程師，最新的力作就卡債如何償還是前陣子才發表不久的DB11。
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▲Ian Minards是一位自1997年就加入Aston Martin的工程師，最新支票借款利息代辦信貸費用的DB11正是他的力作。
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▲ 吸塵器大廠Dyson在近日挖角了超跑車廠Aston Martin的產品研發總監Ian Minards，似乎代表著他們確定要踏足造代書信貸20萬車領域。（圖／資料照片）
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在今年五月英國衛報曾經報導，英政府將資助Dyson開發電動車，不過後續消息則修正成資助Dyson開發電池科技，而Dyson拒絕對該則報導發表意見。
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